Europska Unija osigurala je gradu više od dva milijuna eura potpore za provođenje projekta zasnovanog na ideji ‘zajedničkog prostora’
Nađete li se ikada na ulicama njemačkog grada Bohmtea, pažljivo pogledajte lijevo i desno, a zatim još jednom prije nego što zakoračite na cestu.
Ondje su, naime, svi semafori ugašeni, a na prometne znakove ne obazire se nijedan vozač od 13 000 automobila koji svakodnevno prometuju gradom. Riječ je o radikalnom eksperimentu gradskih čelnika koji smatraju da će ulice tako biti sigurnije. Čini se da nisu pogriješili – tijekom četiri tjedna, otkada prometna pravila više ne vrijede, nije se dogodila nijedna prometna nesreća na ulicama grada, čak ni najmanji izgred.
Dužnosnici grada u blizini Hanovera željeli su provjeriti teoriju prema kojoj vozači pažljivije prometuju gradom i obzirniji su jedni prema drugima kada to čine bez ikakve prisile.
Europska Unija osigurala je gradu više od dva milijuna eura potpore za provođenje projekta zasnovanog na ideji ‘zajedničkog prostora’ nizozemskog prometnog stručnjaka Hansa Mondermana.
Dva su pravila ipak zadržana – vozači ne smiju prekoračiti brzinu od 30 km na sat, koliki je njemački limit za gradsku vožnju, i svatko mora propustiti onoga tko dolazi s desne strane, bez obzira je li to automobil, bicikl ili majka s dječjim kolicima.
Do nove regulacije prometa u Bohmteu se događala najmanje jedna ozbiljna prometna nesreća svaki tjedan i nekoliko manjih sudara. Od 19. svibnja, kada je projekt stupio na snagu, grad je uštedio značajna sredstva koja su se trošila na popravak oštećenih ili uništenih znakova.
Europska Unija podržat će slične programe u sedam europskih gradova. Koncept stručnjaka za promet već se primjenjuje u gradiću Drachtenu na sjeveru Nizozemske, a londonska Exhibition Road tri godine važi za zonu 'zajedničkog prostora'. (agencije,irb)
; "Europska Unija osigurala je gradu više od dva milijuna eura potpore za provođenje projekta zasnovanog na ideji ‘zajedničkog prostora’")
Komentiraj prvi
